値下げ交渉ご遠慮下さい。低走行の2018年式のアドレス125です。走行距離は5818㎞（多少伸びます）走行距離が短いので機関良好ですが、乗っていない期間が長く保管中の、アセ、サビ、小傷、などあります。新車同様というような状態ではありません。ただ中古としてみた場合、主観ではきれいな車体だと思います。燃費の良い4サイクル・インジェクション（FI）のバイクです。現在、セル、キックでエンジン始動します。走る、止まる、曲がる特に問題ありません。セル、ヘッドライト上下、ウインカー、ブレーキランプ、ホーンOKです。出品に際して下記のメンテナンスをしました。・バッテリー良品交換・スパークプラグ新品交換・エンジンオイル交換・前後タイヤエア調整・後ブレーキ遊び調整走行距離に関してですが、メーカー出荷時のタイヤを履いています。車体は2018年製で、タイヤは刻印の製造年週より前後タイヤとも2017年17週目に製造、メーカーは出荷時の指定メーカーCHENG SHIN（CTS）です。※タイヤメーカーは取り扱い説明書にも記載距離を乗ればタイヤは必ず交換します。新車より交換しておらず、溝も十分です。客観的にも走行距離は証明できるのではないかと思います。通勤通学などにいかがでしょうか？ 《引き渡し》福岡市東区高美台付近のバイク保管場所近くのスーパー駐車場です。 ある程度スピードを出しての試し乗りも可能な広さです。あと、廃車済みで現在ナンバープレート付いておりません。半金以上頂いたらナンバープレート登録に必要な書類を先にお渡しまたは発送できます。《注意点》完全現状販売です。引き渡し以降はノンクレーム、ノンリターン、ノンサポートです。自賠責保険は付属しません。それから、取り置き、値引き、交換、分割、未成年との取り引きは行っておりません。《走行距離に関して》質問が大変多いので記載しました。４桁メーターの場合千の位までしかないので、実走かわからないため、記載していません。５桁メーターの場合は万の位まであるので、説明文に必ず記載しています。よって説明文に表記がない＝４桁メーターのため、実走行かわからないとご理解ください。<配達>トラブル回避のため、一度見に来てもらった方のみ配達可能です。配達は有料です。(福岡市東区近郊3000円～)配達先で「思っていたのと違うから買わない」などならないためです。そのため現物確認なしでの配達はできません。《購入後の流れ》 ・ナンバー登録後乗って帰る場合 現物確認＆購入決定→半金支払い＆登録書類受け取り→応募者が役所にてナンバー登録＆コンビニ等で自賠責保険加入→引き取り＆残金支払い ・軽トラなど搭載できる車で来てもらって、車体と登録書類を現金引換えでその場でお渡しすることもできます※ナンバーがないため購入すると決めてその場でそのまま乗って帰ることはできません。